Stator adalah gulungan kawat yang ditempatkan di dalam kotak mesin. Sebuah magnet pada poros berputar di dalam stator, menciptakan arus bolak-balik (AC). Arus itu mengalir di sepanjang kawat pengukur yang cukup berat melalui kasing dan masuk ke penyearah/regulator yang mengubahnya menjadi daya DC, dan pada keluaran yang konsisten.
Apa yang terjadi jika stator rusak?
Gejala paling jelas dari stator sepeda motor yang buruk termasuk tidak ada percikan api, percikan yang lemah, atau percikan yang terputus-putus (juga dikenal sebagai misfire). Start yang sulit dan mesin yang berjalan buruk juga dapat menjadi petunjuk bahwa stator Anda perlu dibangun kembali atau diganti. Pada artikel ini kita akan membahas gejala-gejala tersebut dan apa penyebabnya.
Bagaimana saya tahu jika stator saya buruk?
Gejala paling jelas dari stator sepeda motor yang buruk termasuk tidak ada percikan api, percikan yang lemah, atau percikan yang terputus-putus (juga dikenal sebagai misfire). Start yang sulit dan mesin yang berjalan buruk juga bisa menjadi petunjuk bahwa stator Anda perlu direkondisi atau diganti.
Apakah stator mengisi baterai?
Stator Anda adalah bagian vital cantik dari sistem kelistrikan di sepeda Anda. Secara sederhana, jika Anda mengendarai sepeda modern, ia memiliki banyak kebutuhan listrik. … Pikirkan stator Anda sebagai bagian yang menghasilkan listrik untuk menjaga baterai Anda tetap terisi untuk membuat semua barang listrik di sepeda Anda bekerja.
Apakah stator sama dengan alternator?
Perbedaan terbesar dalam stator dan an alternator adalah stator (jika dilengkapi) mengeluarkan tegangan AC ke penyearah dan terkadang regulator. Sebuah alternator memiliki penyearah yang terpasang di dalam dan mengeluarkan tegangan DC dan memiliki nilai ampere yang jauh lebih tinggi.. Merc 90 kuda Anda memiliki 12 kutub sebagai bagian dari stator.