Serikat buruh menghancurkan industri otomotif - dan Detroit. Pada puncaknya pada tahun 1960-an dan 1970-an, UAW adalah kekuatan yang kuat dalam perburuhan dan politik nasional, dan terus menjadi advokat yang kuat bagi para anggotanya.
Mengapa industri otomotif meninggalkan Detroit?
Pabrik mobil dan pemasok suku cadang yang terkait dengan industri dipindahkan ke AS bagian selatan, serta ke Kanada dan Meksiko untuk menghindari pembayaran gaji yang lebih tinggi di AS. Pabrik mobil utama yang tersisa di Detroit ditutup, dan pekerjanya semakin tertinggal.
Apakah Detroit adalah kota persatuan?
Pada tahun 2001 ada masih lebih dari 350.000 anggota serikat pekerja di metropolitan Detroit. Secara sederhana, gerakan buruh memiliki pengaruh yang luar biasa terhadap perkembangan Detroit modern. Negara bagian telah menjadikan Detroit sebagai tujuan mereka, tempat di mana orang-orang yang ambisius dan pekerja keras dapat menemukan pekerjaan dan mengejar impian Amerika.
Apa yang diperjuangkan serikat pekerja?
Bagi mereka yang bekerja di sektor industri, serikat pekerja yang terorganisir berjuang untuk upah yang lebih baik, jam kerja yang wajar, dan kondisi kerja yang lebih aman. Gerakan buruh memimpin upaya untuk menghentikan pekerja anak, memberikan tunjangan kesehatan dan memberikan bantuan kepada pekerja yang terluka atau pensiun.
Apakah mobil masih dibuat di Detroit?
Hari ini, hanya tersisa dua pabrik mobil di Detroit. … Ford berbasis di Dearborn dan belum pernah memproduksi mobil di dalam kota sejak itumenghidupkan Model Ts di tahun 1910-an.