Konsep awal dimulai pada tahun 1897, ketika insinyur Inggris Frederick W. Lanchester mematenkan pelat ujung sayap sebagai metode untuk mengendalikan pusaran ujung sayap. Di Amerika Serikat, insinyur kelahiran Skotlandia William E. Somerville mematenkan winglet fungsional pertama di 1910.
Mengapa Boeing 777 tidak memiliki sayap?
Mengapa 777 tidak memiliki sayap? Salah satu alasan 777 tidak memiliki ekstensi ujung sayap seperti itu adalah batas operasional yang akan ditempatkan pada pesawat. Varian pesawat 777-200LR dan -300ER memiliki lebar sayap 64,8 meter. … Hal ini akan menyebabkan pesawat diklasifikasikan dengan kode bandar udara F.
Mengapa ujung sayap pesawat muncul?
Winglets memungkinkan sayap lebih efisien dalam menciptakan gaya angkat, yang berarti pesawat membutuhkan lebih sedikit tenaga dari mesin. … Winglet membantu mengurangi efek "tarikan yang diinduksi". Saat pesawat terbang, tekanan udara di atas sayap lebih rendah daripada tekanan udara di bawah sayap.
Mengapa ujung sayap 737 bengkok?
Salah satu cara untuk mengurangi drag adalah dengan membuat sayap lebih panjang, tetapi itu tidak mungkin dilakukan pada beberapa pesawat, terutama pesawat berbadan sempit seperti Boeing 737 dan 757. Keuntungan dari winglet adalah itu mereka membantu mengurangi hambatan di sepanjang sayap tanpa harus membuat sayap lebih panjang.
Kapan sayap tetap ditambahkan ke pesawat?
Pelopor penerbangan Inggris George Cayleymenetapkan gagasan modern tentang pesawat sayap tetap di 1799, dan ia merancang pesawat layang (ditunjukkan dalam gambar) yang diterbangkan dengan aman oleh pelayannya yang enggan pada tahun 1853 dalam penerbangan berawak pertama yang tercatat berhasil. penerbangan.
