Mengganti tutup distributor dan rotor pada saat yang sama harus diselesaikan setiap 50.000 mil, terlepas dari apakah rusak atau tidak. Jika kendaraan Anda tidak menempuh banyak jarak setiap tahun, ada baiknya juga untuk menggantinya setiap tiga tahun.
Bagaimana saya tahu jika tutup distributor saya buruk?
Gejala Rotor dan Cap Distributor Rusak atau Gagal
- Mesin salah tembak. Misfire mesin dapat terjadi karena beberapa alasan. …
- Mobil tidak mau menyala. …
- Lampu Periksa Mesin menyala. …
- Suara mesin yang berlebihan atau tidak biasa.
Berapa lama tutup distributor harus bertahan?
Tutup distributor, rotor, dan busi dapat membuatnya lebih lama, dan sering diganti pada 30.000-mil (48, 280-kilometer) tune-up. Kabel busi bertahan paling lama, dengan perubahan yang disarankan sekitar 90.000 mil (144, 841 kilometer).
Bisakah saya mengganti tutup distributor saja?
Mengganti tutup distributor dan kabel busi sangatlah mudah. Hampir siapa pun dapat melakukannya, dan satu-satunya alat yang diperlukan adalah obeng kepala phillips. Label putih atau kertas catatan, spidol, dan selotip mungkin juga berguna.
Apakah tutup distributor aus?
Rotor dan tutup distributor menyalurkan tegangan dari koil pengapian ke dalam silinder mesin. … Rotor dan kabin distributor dikenai tegangan tinggi secara teratur,artinya setiap kali Anda menghidupkan kendaraan Anda, listrik mengalir melaluinya. Karena itu, mereka menjadi usang dari waktu ke waktu.
