Juga, ban depan cenderung lebih aus di bagian tepinya, dan ban belakang lebih banyak di bagian tengah. Karena hal ini benar, keausan tidak hanya akan didistribusikan lebih merata pada keempat ban, tetapi keempat ban akan aus lebih merata di seluruh permukaan tapak, dan oleh karena itu keausan lebih lama.
Ban mana yang lebih cepat aus pada truk pickup?
Tetapi secara umum, bagian depan akan lebih cepat aus karena sebagian besar pengereman datang dari depan dan tentunya dari belok kiri dan kanan. Jika kendaraan berpenggerak roda depan, itu akan semakin memperkuat keausan bagian depan lebih cepat. Tapi jika Anda memiliki kaki depan, Anda pasti bisa memakai bagian belakang terlebih dahulu di truk kami..
Ban mana yang lebih cepat aus pada penggerak roda belakang?
Kendaraan penggerak roda belakang (RWD) dan kendaraan paruh waktu (4×4) dapat memakai ban belakang lebih cepat. Intuisi pelanggan minivan FWD Anda adalah karena ban depan aus lebih dulu dan masih ada sekitar setengah dari tapak yang tersisa di belakang, ban baru harus dipasang di as roda depan.
Apakah ban depan atau belakang lebih cepat aus pada all wheel drive?
Ban depan pada penggerak semua roda (AWD) kendaraan sering aus lebih cepat daripada ban belakang. … Faktor-faktor lain yang dapat menambah keausan meliputi: misalignment, mengemudi agresif, ban kurang angin dan kegagalan untuk memutar ban depan ke belakang secara teratur.
Mengapa truk baruban cepat aus?
Ban OEM yang disertakan dengan mobil Anda tidak dapat diganti (yang merupakan hal yang baik) setelah aus. … Dan mereka akan aus lebih cepat dari yang seharusnya. Ini karena hampir semua pabrikan mobil menetapkan karet yang sangat lembut berarti mereka terlalu cepat aus.
