A layshaft adalah poros perantara di dalam girboks yang membawa roda gigi, tetapi tidak memindahkan penggerak utama girboks ke dalam atau ke luar girboks. Layshaft paling dikenal melalui penggunaannya di gearbox mobil, di mana mereka adalah bagian dari tata letak penggerak roda belakang.
Apa tujuan dari gearbox?
Gearbox adalah perangkat mekanis yang digunakan untuk meningkatkan torsi keluaran atau untuk mengubah kecepatan (RPM) motor. Poros motor terhubung ke salah satu ujung gearbox dan melalui konfigurasi internal roda gigi gearbox, memberikan output torsi dan kecepatan yang ditentukan oleh rasio roda gigi.
Bagaimana cara kerja gearbox?
Itu menggerakkan masing-masing roda gigi pada poros utama, yang berputar bebas pada bantalan. Dengan demikian, gearbox meneruskan penggerak ke roda tergantung pada roda gigi yang bergerak pada poros utama. … Dengan demikian, poros utama berputar pada kecepatan roda gigi yang terhubung dan memberikan output sesuai dengan rasio roda gigi yang terhubung.
Bagaimana Anda tahu jika bantalan poros input Anda buruk?
Gejala Bantalan Poros Input Buruk
- Suara Aneh di Netral. Saat kendaraan Anda dalam keadaan netral, Anda seharusnya hanya mendengar dengungan mesin. …
- Suara Persisten Dari Gears. …
- Gear Slip Tiba-tiba.
Apa jenis unit sinkrom yang digunakan pada layshaft?
Mobil modern dengan transmisi manual memiliki empatatau lima kecepatan maju dan satu mundur, serta posisi netral. Roda gigi berputar bebas pada bush, diputar oleh a meshing gear pada layshaft. Unit synchromesh, dengan poros utama, terletak di dekatnya.
