Perahu Es. … Bagaimanapun konstruksinya, lambung harus mampu menopang satu atau dua awak, biasanya di kokpit kecil yang terletak satu atau dua kaki di atas es. Itu juga harus bisa mengapung jika kapal menemukan dirinya di air lunak.
Bagaimana cara kerja perahu es?
Perahu es adalah lambung yang menempel pada potongan melintang tegak lurus yang disebut papan pelari. Tiga sepatu roda, atau pelari, dipasang pada perahu, satu di setiap ujung papan dan di ujung depan lambung. Perahu es sangat bertenaga angin dan membutuhkan es yang relatif bebas salju untuk berlayar.
Apakah berlayar es berbahaya?
Berperahu es adalah olahraga yang relatif aman jika akal sehat diterapkan dan aturan berlayar dan balap dipatuhi. Namun, kecelakaan masih dapat terjadi dan cedera atau kematian mungkin terjadi.
Apakah perahu es memiliki rem?
Perahu es memiliki empat bagian dasar. … Pelari kemudi dilengkapi dengan a rem parkir untuk mencegah angin membawa perahu pergi saat memuat atau pada awal perlombaan. Pelari terlihat dan berfungsi seperti sepatu roda besar, memungkinkan perahu meluncur dengan sedikit gesekan di atas permukaan es.
Bagaimana cara menghentikan perahu es?
Berlayar dengan perahu es itu mudah. Karena berjalan begitu cepat, angin selalu di hidung. Instruksinya sederhana: Berlayar di antara dua titik (jangkauan, jangkau), tarik lembaran untuk bergerak cepat, biarkan keluar untuk memperlambat. Untuk berhenti, seret kaki Anda dan lepaskanberlayar.
