Setelah privatisasi British Rail set HST terus digunakan. 193 dari 197 lokomotif yang dibangun tetap beroperasi. Empat unit yang tidak beroperasi, 43173, 43011, 43019 dan 43140, dihapuskan oleh kecelakaan kereta api yang fatal pada tahun 1997, 1999, 2004 dan 2020.
Apa yang terjadi dengan 125 kereta tua?
Pada 15 Mei 2021, EMR menghentikan dua kereta terakhir InterCity 125 mereka, yang digantikan oleh Kereta Api East Midlands dengan Kelas 222, yang telah dipindahkan berkat pengenalan Kelas 180 dan Kelas 360 dari Hull Trains dan Greater Anglia.
Apa yang menggantikan HST 125?
The New Hitachi akan mencapai 125mph, kecepatan layanan yang sama dengan kuda perang British Rail yang digantikannya. (Kecepatan maksimum yang tercatat untuk 125 adalah 148mph - rekor dunia untuk diesel). … Hitachi 800/801 dengan sembilan gerbong akan membawa 627 orang - 18% lebih banyak dari InterCity 125.
Apa yang menggantikan HST?
Dipercaya bahwa semua EMR HST akan sepenuhnya diganti pada pertengahan 2021 dan pada 2023 semua 180-an & 222-an akan digantikan oleh Hitachi Class 810 Aurora di semua layanan.
Apakah kelas 43 masih beroperasi?
Mulai tahun 2020, Kelas 43 masih digunakan dengan Great Western Railway, Abellio ScotRail, Arriva CrossCountry, East Midlands Railway, Locomotive Services Limited, dan Colas Rail.
