Sambungan Paku Keling Lebih Kuat Manfaat terbesar menggunakan sambungan paku keling di pesawat terbang adalah sambungan tersebut lebih kuat dan tahan lama daripada sambungan las. Saat dua komponen dilas bersama, hanya bagian luar komponen yang disambung.
Mengapa paku keling digunakan?
Mereka digunakan untuk menggabungkan dua atau lebih bahan menjadi satu dan membentuk sambungan yang lebih kuat dan lebih kencang daripada sekrup dengan diameter yang sama. Paku keling digunakan di semua jenis konstruksi saat ini, logam adalah bahan yang paling umum dipaku keling.
Di mana paku keling digunakan di pesawat terbang?
Kita berbicara tentang ribuan paku keling pada pesawat biasa. Paku keling ringan dan harganya murah. Paku keling tidak hanya digunakan untuk menyatukan lembaran aluminium, tetapi juga digunakan untuk mengamankan fitting, pelat mur, spar dan rusuk, dll.. Secara sederhana, paku keling adalah baut tanpa kacang.
Mengapa paku keling lebih disukai daripada pengencang berulir untuk aplikasi pesawat terbang?
Paku keling menawarkan sejumlah keunggulan dibandingkan baut berulir. Mereka tidak akan kendur saat terkena getaran dan dapat mengamankan sambungan dengan panjang klem pendek. Di sisi lain, dibandingkan dengan baut berulir, baut ini rumit dan memakan waktu lama untuk dipasang dan dilepas, serta menawarkan beban penjepit yang terbatas.
Apakah sekrup lebih kuat dari paku keling?
Sekrup (kayu dan lembaran logam) lebih kuat dari paku keling dengan diameter yang sama karena memiliki lebih banyak penampang, tetapimemiliki sedikit area penyangga. Sekrup mesin dengan ring dan mur tidak hanya sangat kuat, tetapi juga memiliki area penyangga yang besar. Paku keling juga dapat digunakan dengan mesin cuci.
