Penempatan mesin belakang di Corvair menyebabkan ketidakseimbangan berat yang mengakibatkan penanganan yang buruk. Sebagai kendaraan performa, banyak orang senang mengendarai Corvair dengan kecepatan tinggi. Jika dikombinasikan dengan penanganan yang buruk, kecepatan tinggi dapat menyebabkan kecelakaan saat pengemudi mencoba memperbaiki kesalahan kemudi.
Mengapa Chevrolet Corvair tidak aman?
Corvair mengandalkan diferensial tekanan depan ke belakang yang luar biasa tinggi (depan 15psi, belakang 26psi, saat dingin; 18 psi dan panas 30psi), dan jika ada yang menggembungkan ban sama, seperti praktik standar untuk semua mobil lain pada saat itu, hasilnya adalah oversteer yang berbahaya.
Apakah Corvair benar-benar tidak aman pada kecepatan apa pun?
Dalam bukunya tahun 1965, Unsafe at Any Speed, Nader menyebut Corvair "kecelakaan satu mobil." Dia menulis bahwa cacat desain pada suspensi belakang membuat mobil cenderung terbalik saat dikemudikan dalam manuver mendadak, seperti, katakanlah, menghindari bola yang tiba-tiba menggelinding ke jalan.
Apakah Corvair dapat diandalkan?
A 65 Corvair dengan mesin otomatis dan 2 karburator umumnya sangat andal dan dapat dikendarai. Transmisi powerglide hampir anti peluru karena pada dasarnya internalnya sama dengan powerglide yang digunakan pada mobil besar yang lebih berat.
Mengapa mereka berhenti membuat Corvairs?
Kurang Minat . Dengan meningkatnya permintaan Novas dan berkurangnya permintaan Corvair, keputusannya adalahdibuat pada bulan November 1968 untuk memindahkan perakitan Corvair ke area off-line di pabrik. Mayat yang telah dirakit tiba dari Fisher Body dan menunggu perakitan di area off-line. Sebagian besar, jika tidak semua, Corvair yang terlambat dibuat dengan tangan.
