Jika permukaan gesekan bantalan rem cukup aus, pada akhirnya Anda akan mendengar suara memekik karena bantalan (atau yang tersisa) dan rotor terbuat dari logam -kontak logam Penyebab kebisingan lainnya mungkin adalah rotor yang bengkok, yang berarti bantalan tidak dapat menyentuh permukaan rotor secara merata selama pengereman.
Mengapa mobil saya berdecit saat saya menginjak rem?
Pengereman yang keras menyebabkan bantalan rem Anda lebih cepat aus serta menyebabkan panas melengkungkan cakram dan rotor rem – yang semuanya menyebabkan rem Anda mulai mencicit. Secara keseluruhan, mengetahui rem berdecit dari kendaraan Anda adalah tanda pasti bahwa sudah waktunya untuk inspeksi dan servis.
Apakah buruk jika rem Anda berdecit?
Fakta: Suara rem yang terus-menerus merupakan masalah keamanan.
Rem yang rusak atau aus mungkin tidak menghasilkan daya henti yang Anda butuhkan. Rem yang selalu berdecit dalam keadaan tertentu atau suara bising yang semakin keras dan semakin sering dapat mengindikasikan bahwa sudah waktunya untuk mengganti bantalan rem.
Bagaimana cara agar rem berhenti berdecit?
Jika rem Anda baru dan masih berdecit, perbaikannya mungkin sesederhana mengoles titik kontak. Ini memerlukan pelepasan bantalan rem dari kaliper (lihat Cara Mengganti Bantalan Rem dan Rotor), kemudian mengoleskan pelumas rem ke semua titik kontak.
Berapa biaya untuk memperbaiki rem yang berderit?
Berapa biaya rata-rata untukganti kampas rem? Tergantung pada kendaraan yang Anda kendarai, mungkin ada perbedaan harga yang cukup besar. Biaya penggantian bantalan rem rata-rata sekitar $150 per gandar, tetapi biaya ini dapat meningkat menjadi sekitar $300 per poros tergantung pada bahan bantalan rem kendaraan Anda.
