Inggris juga bermain-main dengan pengisian bahan bakar udara selama tahun 1930-an. Tujuan mereka bukan untuk memperpanjang waktu terbang pesawat, tetapi untuk mengurangi berat bahan bakar saat lepas landas sehingga pesawat dapat membawa lebih banyak bom. Untuk mencapai hal ini, Letnan Penerbangan Richard Atcherley mengembangkan sistem pengisian bahan bakar udara looped-hose pada tahun 1934.
Siapa yang menemukan pengisian bahan bakar penerbangan?
Kembali ke tahun 1930-an, di Inggris Raya pilot Inggris terkenal Alan John Cobham pada tahun 1934 mengembangkan sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan pertama di dunia, yang terdiri dari tali dengan kait cakar, tombak, dan selang.
Kapan pengisian bahan bakar di udara dimulai?
John P. Richter, melakukan pengisian bahan bakar udara pertama, Juni 1923, di Rockwell Field. Keesokan harinya penerbangan pengisian bahan bakar lain dilakukan dalam upaya untuk memecahkan rekor dunia yang dibuat oleh Macready dan Kelly di T-2 pada 5 Oktober 1922.
Siapa pemilik Omega Air Refueling?
Ide Omega lahir pada 1980-an oleh pengusaha penerbangan Ulick dan Desmond McEvaddy, pemilik Omega Air.
Berapa banyak pesawat yang bisa diisi bahan bakar KC 135?
Hari ini, KC-135 Stratotanker menyediakan kemampuan pengisian bahan bakar udara inti untuk Angkatan Udara. Ini juga memberikan dukungan pengisian bahan bakar udara untuk Angkatan Udara, Angkatan Laut, Korps Marinir dan pesawat dari negara-negara sekutu. KC-135 bahkan dapat mengisi bahan bakar dua pesawat secara bersamaan.
