China Kuno Kemudi yang dipasang di tiang stern mulai muncul pada model kapal China mulai abad ke-1 Masehi. Namun, orang Cina terus menggunakan dayung kemudi lama setelah mereka menemukan kemudi, karena dayung kemudi masih memiliki penggunaan praktis yang terbatas untuk perjalanan sungai cepat di pedalaman.
Untuk apa kemudi Sternpost digunakan?
“Kemudi tiang buritan [adalah] perangkat kemudi yang dipasang di bagian luar atau belakang lambung. [Itu] bisa diturunkan atau dinaikkan sesuai dengan kedalaman air. Kemudi jenis ini memungkinkan untuk dikemudikan melalui pelabuhan yang padat, saluran sempit, dan jeram sungai.”
Kapan kemudi aksial ditemukan?
Penggunaan teknologi kemudi pertama yang tercatat di Barat adalah 1180. Model tembikar Cina dari kemudi aksial tersampir yang canggih (memungkinkan kemudi diangkat di perairan dangkal) yang berasal dari abad ke-1 telah ditemukan.
Dinasti apa yang memperkenalkan kemudi Sternpost?
Orang Cina sebelumnya telah menemukan kemudi tiang buritan, sebenarnya di Dinasti Han, tetapi kemudi tiang buritan sangat, sangat penting untuk mengendalikan kapal. Mereka juga menemukan layar yang bisa bergerak. Di masa lalu, di Mediterania, layar diperbaiki.
Bagaimana cara kerja kemudi Sternpost?
Ini beroperasi berdasarkan prinsip tekanan air yang tidak sama. Saat kemudi diputar sehingga satu sisilebih terkena kekuatan air yang mengalir melewatinya daripada sisi yang lain, buritan akan terdorong menjauh dari sisi tempat kemudi berada dan perahu akan membelok dari arah semula.
