Sepeda motor berpendingin udara tidak akan terlalu panas dalam lalu lintas yang bergerak lambat, asalkan campuran udara-bahan bakar dan kecepatan idle benar, celah katup sesuai spesifikasi, dan oli diganti secara teratur.
Apa yang terjadi jika sepeda motor berpendingin udara kepanasan?
Hal yang paling umum terjadi selama overheating adalah piston tertahan di dalam silinder. Setelah itu terjadi, mesin Anda rusak dan tidak dapat berfungsi lagi. Masih ada kemungkinan kerusakan jika piston tidak rebut. Kelengkungan piston dan dinding silinder dimungkinkan.
Berapa lama Anda bisa mengendarai sepeda motor berpendingin udara?
Yang berarti, selama Anda berkendara dengan kecepatan yang cukup, aliran udara akan bekerja dengan ajaib dan mendinginkan mesin Anda – berapa pun jaraknya. Mengemudi jarak jauh dengan sepeda motor berpendingin udara bukanlah hal baru. Banyak pengendara sepeda motor telah melakukan ini sejak lama – beberapa pergi ke bahkan 100 mil tanpa berhenti.
Mana yang lebih baik sepeda motor berpendingin cairan atau berpendingin udara?
Sepeda motor dengan mesin berpendingin cairan lebih halus dan lebih tahan terhadap kerusakan daripada berpendingin udara. … Mesin berpendingin cairan, karena didinginkan oleh cairan, mempertahankan suhu kontrol yang lebih baik. Mesin berpendingin udara hemat bahan bakar, terjangkau, dan membutuhkan ruang mesin yang lebih kecil daripada mesin berpendingin cairan.
Seberapa panas terlalu panas untuk sepeda motor berpendingin udara?
Siklus 4 yang khasmesin pemotong rumput bekerja sekitar 7 hingga 8 ratus derajat di bagian kepala, mesin 2 tak berpendingin udara dapat mengenai 900 atau lebih, karena menembakkan dua kali lebih banyak dari 4 tak. Temperatur pembakaran berada di kisaran 1500-2000 atau lebih, untuk sementara.
