Inovasi
terobosan adalah pembengkokan (memutar) sayap yang dioperasikan pilot untuk memberikan kontrol sikap dan untuk berbelok. Paten dengan klaim luas untuk teknologi lengkung sayapnya diberikan di Eropa pada tahun 1904 dan di Amerika Serikat pada 1906.
Siapa yang menemukan sayap melengkung?
Wing warping adalah sistem awal untuk kontrol lateral (roll) pesawat sayap tetap. Teknik yang digunakan dan dipatenkan oleh the Wright bersaudara, terdiri dari sistem katrol dan kabel untuk memutar ujung sayap ke arah yang berlawanan.
Bagaimana Wright bersaudara mengetahui wing warping?
The Wrights menyadari bahwa jika sayap di satu sisi pesawat bertemu dengan aliran udara yang datang pada sudut yang lebih besar daripada sayap yang berlawanan, itu akan menghasilkan lebih banyak daya angkat di sisi itu. … Kemudian mereka menyusun konsep elegan untuk memutar, atau melengkungkan, struktur sayap itu sendiri, sebuah metode yang mereka sebut wing-warping.
Wing warping digunakan untuk apa?
Wing warping adalah memutar, atau membengkokkan, sayap pesawat untuk mengontrol gulungan pesawat. Wright bersaudara pertama kali memikirkan sistem ini dan menggunakan kabel untuk mengontrol gerakan naik turun dari ujung sayap mereka untuk menggulung pesawat mereka ke kanan atau kiri.
Apakah wing warping digunakan hari ini?
Wright bersaudara menggunakan wing warping untuk kontrol gulungan pada glider 1901 dan 1902 mereka dan pada flyer 1903 yang sukses. Modernpesawat dan pesawat tempur, bagaimanapun, tidak lagi menggunakan wing warping untuk kontrol roll. Mereka biasanya menggunakan aileron atau spoiler yang merupakan bagian yang bergerak di sayap pesawat.
